接下来是 Shin Doo-sik 的“同理心经济”。

这是一个分享同理心，共同探讨社会和经济中各种悬而未决的问题，并寻求解决方案的时刻。今天的主题是“利用韩国科技拓展海外市场的创新型中小企业”。

让我们连线 Shin Doo-sik 记者。

问 : 韩国尖端科技制造的产品，例如半导体和智能手机，正日益受到世界各地人们的欢迎。我了解到您曾报道过一些凭借卓越技术实力拓展海外市场的中小企业案例。您能否介绍一下其中几家公司？

答 : 好的。一家是Renew System，这是一家获得InnoBiz认证的公司，该公司研发了先进的新型防水材料。
另一家是Geunwoo，这是一家获得MainBiz（管理创新中小企业）认证的公司，该公司正在拓展业务范围，不仅涵盖各种电气相关工业领域，还包括安全诊断。

问 : 近期，我国各地频发地陷和地面沉降等事故。您能否先介绍一家专注于防漏的公司？

答 : 好的。首先是Renew System有限公司，该公司研发了一种新型材料，克服了现有胶粘固化防水材料的不足，旨在实现混凝土结构的完全防水和防漏。这是一家技术创新公司，其名为TurboSeal的产品已实现商业化，该产品是一种“非固化型高粘结性防水材料”，并于2007年获得InnoBiz认证。

[Lee Jong-yong, CEO of Renew System]

“如果说现有的防水材料都是粘结固化型，那么我们的技术代表了世界上首次从粘结固化法转变为非固化法。此前，全球所有防水技术的标准都是溶剂挥发后固化的粘结型防水材料。然而，从人文角度来看，我认为仅仅依靠粘结强度来应对大型混凝土结构在开发过程中不断移动的防水性能是不切实际的。”



据称，该产品具有极强的粘合力，即使在潮湿或不均匀的基材上也能稳定施工。
该公司解释说，由于该产品不会完全硬化，因此能够提供半永久性的防水效果，可承受-40摄氏度至60摄氏度以上的温度波动。

问 : 据说这是基于技术实力。请您介绍一下已经取得的技术发展？

答 : Renew System公司结合其代表性防水材料TurboSeal和TurboSheet，开发出名为“Polyas”的防水方法，该方法被韩国国土交通部认定为一项新技术。
2013年，该方法被韩国产业通商资源部评选为韩国十大新技术之一。
该公司使用废旧轮胎、废油等回收材料生产超过30%的防水材料，为环境保护和碳减排做出了贡献。

[Lee Jong-yong, CEO of Renew System]

“基于缺乏此类技术将使人在防水和防漏领域无法胜任的前提，我们率先在世界上研发出了这种材料。尽管当时既没有KS标准，也没有国际标准，但我们如同开拓者一般，在一条未知的道路上摸索前行，制定了国际ISO标准，并结合前人的经验，创建了KS标准。这项技术将成为全球防水标准。”



问 : 海外有哪些大型建筑项目案例？

答 : K技术在解决长期存在渗漏问题的区域的防水性能方面已得到认可。
海外建筑渗漏修复的典型案例包括波士顿地铁、旧金山湾区捷运系统（BART）地铁和总统大道、埃及总统府以及新加坡滨海湾滨海大道。

[Lee Jong-yong, CEO of Renew System]

我们已完成旧金山段、仁川国际机场IAT/BHS隧道以及新加坡滨海湾地区两段弯道的防水工程。新加坡陆路交通管理局目前正因相邻路段大面积漏水而焦头烂额。我们已收到修复这两段漏水路段的请求，工程计划于今年启动。



韩国国内的案例包括1999年韩国国立民俗博物馆的防水工程和2007年仁川国际机场二期登机区的防水工程。
据报道，这项技术已在全球16个国家实施了超过1200个项目。
这项技术有助于解决因漏水引起的地面沉降、塌陷和地下水枯竭等问题。

Reporter Shin Du-sik, Buddhist Broadcasting System