“堵住漏洞，重新分配资源”……Renew System的“完整且无限”技术
Renew——“环保解决方案公司，焕新事物”
采用非固化防水凝胶TurboSeal，实现“100%完全防水”
无限循环利用废塑料……“减少碳排放”
地面塌陷事故并非他人之事。“如果这种情况持续下去，那就是我的问题了。”
全球防水专家Renew System的首席执行官李钟勇表示：“地下空洞和渗漏导致的混凝土劣化会引发地面沉降，进而造成灾难性事故。” 他是在提及去年3月发生在首尔江东区大明小学路口的事故时发表这番言论的。当时，一名30多岁的摩托车骑手在塌陷处丧生。事故发生时，首尔地铁9号线的延伸工程和隧道内的渗漏问题被认为是造成事故的原因。
李钟勇进入防水行业也与上世纪90年代中期三丰百货商店和圣水大桥的坍塌事故有关，当时渗漏问题首次被提出。他将渗漏比作“混凝土的癌症”。他解释说：“公司之所以取名为Renew，是为了体现‘复苏’的含义，就像字典中对‘复苏’的定义一样。”22日下午，我在京畿道骊州市的Renew System骊州园区见到了CEO李，他介绍了这家公司的愿景。
Renew System首席执行官李钟勇在22日举行的“2025年第二届InnoBiz公关日”上介绍了Turbo Sheet产品，这是一款复合防水板材。InnoBiz协会
泄密不仅仅是造成不便，更是一场社会灾难。
李先生首席执行官表示，由于国内基础设施老化、防渗措施不足以及GTX高速公路的建设，地面塌陷问题未来可能会更加严重。他特别指出，国内地下建筑工地和设施随意抽取地下水是导致地基承载力下降的主要原因。他还声称，每年地下水的抽取量高达1.6亿吨，相当于八当水库库容的60%。他强调：“地下水不是用来抽取的，而是支撑地基的资源。”他补充道：“我们只需要阻止水从混凝土裂缝渗入即可。”
基于对这一问题的认识，公司在1999年成立后研发了“Turbo Seal”防水材料。这是一种无需固化、高粘结力的凝胶型防水材料，克服了现有“粘结固化”防水材料的局限性。固化型防水材料的缺点在于，涂抹到表面后会硬化，如果结构发生移动或出现裂缝，就会导致防水层开裂和破损。外部水或地下水会通过这些缝隙渗入，渗入混凝土裂缝，造成渗漏。TurboSeal 由于其粘性凝胶特性，不会硬化，因此可以涂抹在潮湿或不均匀的表面上。它能够灵活地响应结构移动和温度变化（-40 至 60 摄氏度），从而形成半永久性的防水层。
图片显示了涡轮密封件的附着状态、粘合剂的自粘附性和行为反应。Renew System
Renew System公司还开发了“Turbo Sheet (GTR 3000)”，这是一种将废弃物与沥青聚合而成的产品。该产品被公共采购服务机构评为优秀产品，并被行政安全部认定为新型防灾安全技术。同时，结合了Turbo Seal和Turbo Sheet的“Polyas Method”建筑技术也被国土交通部认定为新技术。首席执行官李先生强调：“Turbo Seal在2013年与三星电子、LG电子等公司一起被韩国产业通商资源部评选为韩国十大技术之一，也是韩国唯一一款正式使用‘100%完全防水’字样的产品。此外，该产品在海外也未出现过任何夸大宣传的争议。”
国内外认可的“100%完全防水”施工方法
Renew System的技术实力不仅限于防水材料的研发。其“防水层再生法”无需破坏现有防水层即可修复受损防水层，这项创新技术已被认定为新型灾害安全技术并纳入ISO国际标准。“现有方法需要在防水层受损时凿开混凝土并进行重建，”他说道，“但作为一种‘自愈防水技术’，我们通过在混凝土上钻孔并注入TurboSeal来形成新的防水层，从而解决了这个问题。”
该方法的一个典型案例是美国波士顿的“大隧道”（Big Dig）工程。“大隧道”是一条连接波士顿郊区和市中心的26公里长的地下道路网络，拥有8至10条车道；施工过程中出现了严重的渗漏问题。首席执行官李先生亲自前往美国解决问题，给当地主管留下了深刻印象，并为公司进军美国市场铺平了道路。此外，他还主动解决仁川国际机场的漏水问题，该问题在整个2000年代都频频见诸报端。基于这项防水技术，Renew System在韩国已积累了超过20万个防水工程项目的成功经验，并在海外29个国家完成了超过2500个项目。
TurboSeal产品概述及防水层再生方法。Renew System
利用解聚技术实现废塑料的“无限循环利用”
除了先进的防水材料业务外，Renew System公司凭借其废塑料化学回收技术也备受关注。该公司在江原道原州市运营着一座解聚工厂，利用化学方法分解废塑料并将其转化为原材料。这项解聚技术被认为是一种创新技术，能够无限循环利用需要数百年才能分解的塑料废料。
现有的热解或物理回收方法由于能源消耗高、存在爆炸风险以及高温高压工艺造成的材料降解等问题而受到限制。相比之下，Renew System的解聚技术通过低温、低压和常压工艺将废塑料转化为原材料，与石油化工原材料相比，碳排放量减少了30%。目前，该公司已收到来自耐克和Zara等全球品牌的合作邀约。
废塑料化学回收循环示意图。 Renew System
李先生表示，他的经营理念核心在于超越简单的产品销售，致力于解决社会问题。防水材料和回收技术的共同关键词也是“环保”。他强调：“TurboSeal是一种防水材料，可回收利用超过30%的废弃资源，例如废橡胶和废油。”他还补充道：“此外，与填埋相比，对涤纶服装进行化学回收可减少70%以上的碳排放，使其在碳交易中具有优势。”
Asia Economic Daily Reporter Choi Ho-kyung
采用非固化防水凝胶TurboSeal，实现“100%完全防水”
无限循环利用废塑料……“减少碳排放”
地面塌陷事故并非他人之事。“如果这种情况持续下去，那就是我的问题了。”
全球防水专家Renew System的首席执行官李钟勇表示：“地下空洞和渗漏导致的混凝土劣化会引发地面沉降，进而造成灾难性事故。” 他是在提及去年3月发生在首尔江东区大明小学路口的事故时发表这番言论的。当时，一名30多岁的摩托车骑手在塌陷处丧生。事故发生时，首尔地铁9号线的延伸工程和隧道内的渗漏问题被认为是造成事故的原因。
李钟勇进入防水行业也与上世纪90年代中期三丰百货商店和圣水大桥的坍塌事故有关，当时渗漏问题首次被提出。他将渗漏比作“混凝土的癌症”。他解释说：“公司之所以取名为Renew，是为了体现‘复苏’的含义，就像字典中对‘复苏’的定义一样。”22日下午，我在京畿道骊州市的Renew System骊州园区见到了CEO李，他介绍了这家公司的愿景。
泄密不仅仅是造成不便，更是一场社会灾难。
李先生首席执行官表示，由于国内基础设施老化、防渗措施不足以及GTX高速公路的建设，地面塌陷问题未来可能会更加严重。他特别指出，国内地下建筑工地和设施随意抽取地下水是导致地基承载力下降的主要原因。他还声称，每年地下水的抽取量高达1.6亿吨，相当于八当水库库容的60%。他强调：“地下水不是用来抽取的，而是支撑地基的资源。”他补充道：“我们只需要阻止水从混凝土裂缝渗入即可。”
基于对这一问题的认识，公司在1999年成立后研发了“Turbo Seal”防水材料。这是一种无需固化、高粘结力的凝胶型防水材料，克服了现有“粘结固化”防水材料的局限性。固化型防水材料的缺点在于，涂抹到表面后会硬化，如果结构发生移动或出现裂缝，就会导致防水层开裂和破损。外部水或地下水会通过这些缝隙渗入，渗入混凝土裂缝，造成渗漏。TurboSeal 由于其粘性凝胶特性，不会硬化，因此可以涂抹在潮湿或不均匀的表面上。它能够灵活地响应结构移动和温度变化（-40 至 60 摄氏度），从而形成半永久性的防水层。
Renew System公司还开发了“Turbo Sheet (GTR 3000)”，这是一种将废弃物与沥青聚合而成的产品。该产品被公共采购服务机构评为优秀产品，并被行政安全部认定为新型防灾安全技术。同时，结合了Turbo Seal和Turbo Sheet的“Polyas Method”建筑技术也被国土交通部认定为新技术。首席执行官李先生强调：“Turbo Seal在2013年与三星电子、LG电子等公司一起被韩国产业通商资源部评选为韩国十大技术之一，也是韩国唯一一款正式使用‘100%完全防水’字样的产品。此外，该产品在海外也未出现过任何夸大宣传的争议。”
国内外认可的“100%完全防水”施工方法
Renew System的技术实力不仅限于防水材料的研发。其“防水层再生法”无需破坏现有防水层即可修复受损防水层，这项创新技术已被认定为新型灾害安全技术并纳入ISO国际标准。“现有方法需要在防水层受损时凿开混凝土并进行重建，”他说道，“但作为一种‘自愈防水技术’，我们通过在混凝土上钻孔并注入TurboSeal来形成新的防水层，从而解决了这个问题。”
该方法的一个典型案例是美国波士顿的“大隧道”（Big Dig）工程。“大隧道”是一条连接波士顿郊区和市中心的26公里长的地下道路网络，拥有8至10条车道；施工过程中出现了严重的渗漏问题。首席执行官李先生亲自前往美国解决问题，给当地主管留下了深刻印象，并为公司进军美国市场铺平了道路。此外，他还主动解决仁川国际机场的漏水问题，该问题在整个2000年代都频频见诸报端。基于这项防水技术，Renew System在韩国已积累了超过20万个防水工程项目的成功经验，并在海外29个国家完成了超过2500个项目。
利用解聚技术实现废塑料的“无限循环利用”
除了先进的防水材料业务外，Renew System公司凭借其废塑料化学回收技术也备受关注。该公司在江原道原州市运营着一座解聚工厂，利用化学方法分解废塑料并将其转化为原材料。这项解聚技术被认为是一种创新技术，能够无限循环利用需要数百年才能分解的塑料废料。
现有的热解或物理回收方法由于能源消耗高、存在爆炸风险以及高温高压工艺造成的材料降解等问题而受到限制。相比之下，Renew System的解聚技术通过低温、低压和常压工艺将废塑料转化为原材料，与石油化工原材料相比，碳排放量减少了30%。目前，该公司已收到来自耐克和Zara等全球品牌的合作邀约。
李先生表示，他的经营理念核心在于超越简单的产品销售，致力于解决社会问题。防水材料和回收技术的共同关键词也是“环保”。他强调：“TurboSeal是一种防水材料，可回收利用超过30%的废弃资源，例如废橡胶和废油。”他还补充道：“此外，与填埋相比，对涤纶服装进行化学回收可减少70%以上的碳排放，使其在碳交易中具有优势。”
Asia Economic Daily Reporter Choi Ho-kyung
